O Ministério Público Federal (MPF) realizou uma reunião com a concessionária Elovias, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), pesquisadores da Coppe/UFRJ e representantes da sociedade civil, por meio do Movimento Empresarial Petrópolis 2030 e a ONG NovAmosanta, para discutir as melhorias previstas para a BR-040, com foco na recuperação da pista de subida da Serra de Petrópolis.
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Durante a reunião, a concessionária apresentou o cronograma atualizado das obras e informou que a conclusão da recuperação do pavimento da pista de subida da serra está prevista para novembro deste ano. Segundo a empresa, existem atualmente 1.412 placas de concreto danificadas ou deterioradas no trecho, das quais 124 já foram recuperadas nos primeiros meses da nova concessão.
O MPF apontou atrasos em relação ao cronograma inicial e reforçou a necessidade de ampliar as frentes de trabalho para acelerar os serviços de conservação, sinalização e recuperação da rodovia. O órgão também destacou a importância de que as intervenções sigam os parâmetros de desempenho previstos no contrato de concessão e no Programa de Exploração da Rodovia (PER).
Representantes do Movimento Empresarial Petrópolis 2030 defenderam a adoção de relatórios mensais para acompanhar a evolução das obras. A proposta foi acolhida pelo MPF, que deverá formalizar o pedido à concessionária para garantir maior transparência sobre o andamento das intervenções e os impactos para a população.
Preocupação com mobilidade e segurança
O Movimento Empresarial Petrópolis 2030 alertou para os reflexos das obras na mobilidade urbana, especialmente na região de Itaipava, que já enfrenta dificuldades devido à interdição da Ponte do Arranha-Céu. A entidade defende comunicação constante com os motoristas e planejamento para minimizar transtornos durante a execução dos serviços.
O momento exige extrema atenção na execução e principalmente na comunicação com os usuários. Petrópolis já enfrenta um cenário delicado de mobilidade, especialmente em Itaipava. Temos poucas alternativas de ligação entre a BR-040 e a União e Indústria e elas não possuem estrutura suficiente para absorver um aumento significativo de fluxo, afirmou Cláudio Mohammad, representante do Movimento Empresarial Petrópolis 2030.
Durante a reunião, o grupo empresarial propôs que a concessionária envie relatórios mensais ao MPF detalhando a evolução das obras e das melhorias previstas na concessão. A proposta foi aceita pelo órgão, que deverá oficializar a solicitação à empresa.
A BR-040 possui 217,6 quilômetros de extensão, liga os estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais, atravessa dez municÃpios e atende cerca de 1,8 milhão de pessoas, é fundamental para o transporte de passageiros, para o turismo e para o escoamento de cargas na região.
