As obras de ampliação e modernização da BR-101 no Espírito Santo entram em ritmo acelerado. De acordo com o planejamento da concessionária Ecovias Capixaba, o trecho Sul da rodovia deve ter as obras de duplicação estendidas até o município de Atílio Vivácqua até agosto de 2028. A intervenção faz parte do pacote de investimentos prioritários que visa otimizar o fluxo de veículos e aumentar significativamente a segurança viária na região.
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Atualmente, frentes de trabalho atuam na execução de intervenções ao longo da rodovia. Para o mês de agosto, está prevista a entrega de 10 quilômetros de pistas duplicadas no trecho compreendido entre Alfredo Chaves e Piúma, além da conclusão de um novo viaduto de acesso a Piúma programado para dezembro. Na sequência, o cronograma de expansão prevê o avanço dos trabalhos a partir de Iconha em direção a Atílio Vivácqua, totalizando um novo subtrecho de 46 quilômetros de pistas duplicadas na porção Sul.
Conexão e criação de um corredor duplicado contínuo
O avanço das obras até Atílio Vivácqua é considerado um passo altamente estratégico para a logística capixaba. O objetivo final das frentes simultâneas de trabalho — que também incluem melhorias no trecho Norte com a construção dos contornos de Ibiraçu e Fundão — é consolidar um corredor contínuo e totalmente duplicado de aproximadamente 215 a 230 quilômetros, interligando Atílio Vivácqua diretamente a João Neiva até o final de 2028.
A liberação das novas faixas de rolamento será realizada de forma gradativa para os motoristas, à medida que os lotes de pavimentação e sinalização forem concluídos pelas equipes de engenharia.
Segurança e impulsão econômica regional
A Assembleia Legislativa do Espírito Santo, por meio de uma comissão especial, realiza o acompanhamento rigoroso do cumprimento do novo contrato de concessão para assegurar que os prazos estipulados sejam rigorosamente atendidos, evitando as paralisações que marcaram a rodovia na década anterior.
A previsão é que todo o plano de duplicação previsto no contrato modernizado da concessão seja inteiramente executado até 2032.
Além de modernizar o principal eixo de escoamento logístico do Estado, reduzindo os gargalos de transporte para indústrias e o setor agropecuário, a duplicação completa até Atílio Vivácqua cumpre a função social de preservar vidas. A BR-101 historicamente lida com altos índices de colisões graves, e a separação física dos fluxos de tráfego promete diminuir sensivelmente o número de acidentes severos na rodovia.
