O Porto do Açu, localizado em São João da Barra, no Norte Fluminense, concluiu com sucesso sua primeira operação voltada à exportação de locomotivas. A ação marca um avanço na movimentação de cargas de grande porte e de alta complexidade pelo complexo portuário fluminense. Ao todo, 17 locomotivas fabricadas no municÃpio de Contagem (MG) pela Wabtec, empresa especializada em tecnologia para o setor ferroviário, foram embarcadas no terminal com destino final à Austrália.
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O gerenciamento e a preparação das máquinas ficaram sob a responsabilidade do Terminal Multicargas (T-Mult), que coordenou a operação logÃstica dividida em três etapas distintas. O primeiro lote, contendo três locomotivas, foi enviado em dezembro de 2025. Em março de 2026, outras sete unidades seguiram viagem, enquanto a remessa final, também composta por sete locomotivas, teve seu embarque finalizado em maio deste ano.
O transporte envolveu dimensões robustas, visto que cada equipamento possui mais de 20 metros de comprimento e pesa cerca de 115 toneladas, somando aproximadamente 2 mil toneladas de carga movimentada ao longo do projeto. A engenharia logÃstica de transporte terrestre e o posterior embarque marÃtimo internacional foram conduzidos pela empresa Action Cargo.
Devido ao rigor das autoridades australianas, o projeto exigiu planejamento minucioso e integração de equipes para cumprir exigências técnicas especÃficas. Entre os principais desafios operacionais, esteve a necessidade de realizar procedimentos sanitários de lavagem e fumigação das locomotivas diretamente na área alfandegada do porto fluminense. A estrutura oferecida reforça a capacidade do Porto do Açu em gerenciar cargas de projeto e soluções customizadas, acompanhando o crescimento do T-Mult, que registrou recorde de 2,1 milhões de toneladas movimentadas em 2025.
